يتولى الشريك الخاص تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة مشروع يضم استخدامات سكنية وتجارية ومكتبية وترفيهية. وأفادت «كونستركشن ويك» في 5 نوفمبر بفتح مراحل إبداء الاهتمام والتأهيل وتقديم العروض، فيما نشرت «ميد» خبر الامتياز في 4 نوفمبر. ولا توضح المصادر المرحلة التي ينتهي عندها موعد 3 فبراير، لذا ينبغي تأكيد الجدول الزمني مع المركز الوطني للتخصيص.

أفادت «ميد» بأن الحزمة تشمل التوريد والإنشاء والاختبار والتشغيل التجريبي، بما في ذلك تطوير طريق المطار 539 وجزء من طريق محمد بن فرج 5333، وطرقاً ومنحدرات جديدة، وجسري التقاطع 6 ومبنى الركاب 6، وجسراً مركزياً لمعدات الخدمات الأرضية، وشبكات المرافق الجافة والرطبة وتصريف الأمطار. وطُرح طلب العروض في 26 أكتوبر، أي قبل فترة التغطية، لكن خبره نُشر لأول مرة في 6 نوفمبر ولم يسبق رصده في النشرة.

تغطي الاتفاقية الدراسات الهندسية والتصاميم المفاهيمية والأولية والتفصيلية، والمسوحات وتصميم المسارات والتقييم الجيوتقني وتقدير التكاليف ودعم مرحلة الإنشاء، على أن تستوفي المخرجات معايير سار لمسارات UIC 60. وستُسند الأعمال بأوامر عمل بدلاً من طرح كل مشروع على حدة. وذكرت «ميد» موعدي الاجتماع والعروض من دون تحديد السنة؛ ويُفترض هنا أنهما في 2026، ويلزم تأكيدهما مع سار.

يمتد المسار من محطة جامعة الملك سعود الحالية إلى جنوب الدرعية، بطول 1.3 كيلومتر مرتفع و7.1 كيلومتر تحت الأرض، ويضم خمس محطات. وأعلنت بارسونز الاختيار في 2 نوفمبر، موضحة أن الهيئة اختارت التحالف في مارس. وأفادت «إيه جي بي آي» بأن الهيئة أرست عقود الإنشاء في يناير من دون تسمية المقاولين.

ستتولى باور ميك العربية، التابعة لشركة Power Mech Projects الهندية، تركيب ثلاثة مولدات بخار لاستعادة الحرارة وتوربين بخاري للوحدة 10، وأنابيب المرافق المساندة للوحدة 20 والمناطق المشتركة في توسعة محطة الدورة المركبة بقدرة 2,313.5 ميغاواط. ويغطي النطاق الاختياري أنابيب المرافق المساندة للوحدة 10. ويستند الخبر إلى «سعودي غلف بروجكتس»، ولم يُطلع على إفصاح باور ميك نفسه.

اختير JSWD من بين خمسة مكاتب مدعوة ضمت أيضاً Aedas وAtkinsRéalis وMesura وZHA Architects. ويقع المشروع متعدد الاستخدامات قرب الرياض غاليري ومحطة للمترو. ولم يُعلن حجم المشروع أو تاريخ الترسية أو الجدول الزمني للإنشاء.

ستستأجر «جو» مساحة مخصصة في مركز بيانات لتشغيل معدات خدمات الذكاء الاصطناعي المقدمة للجهات الحكومية والقطاع الخاص. والاتفاقية منفصلة عن عقد البنية التحتية للذكاء الاصطناعي البالغ 185.9 مليون ريال مع 3T الذي تناوله العدد 10، وتشير إلى شراء سعات الاستضافة إلى جانب المعدات. ولم يُذكر موقع مركز البيانات.

يشمل العقد تشغيل وصيانة نظام إدارة أداء المشاريع والاستراتيجية في الوزارة. ورغم صغر قيمته، فهو إفصاح مؤكد في السوق المالية، ويضاف إلى سلسلة عقود تشغيل الخدمات الرقمية الحكومية التي تذهب إلى شركات تقنية سعودية مدرجة.

أفادت «ميد» في 5 نوفمبر بأن الهيئة العامة للري طرحت سلسلة منافسات لتأهيل السدود والبنية التحتية للري في عسير. ولم يتسنَّ التحقق من الحزم وأرقامها ومواعيدها وقت الرصد، لذا تُدرج للمتابعة لا بوصفها فرصة مفتوحة مؤكدة. وينبغي مراجعة منصة اعتماد للاطلاع على الإعلانات.